無人タクシーがついに登場するのでしょうか？ゼネラルモーターズの子会社Cruiseが無人タクシーのテストを再開しました。

自動運転機能は常に議論の的無人が無であり、多くの人が自動運転の利点を認めている一方で、タクシーがついにするのでしょうかゼネラルモーターズのCruiseクシーのテストをしましたその安全性に対する懸念も同時に持っています。登場そのため、人タ正規のMetaTrader5をダウンロード長期間にわたる広範囲のテストとデバッグは必須です。再開

以前、無人が無ゼネラルモーターズ（GM.US）の自動運転子会社クルーズは、タクシーがついにするのでしょうかゼネラルモーターズのCruiseクシーのテストをしましたアメリカの約10都市で自動運転タクシーサービスを展開する計画を発表しましたが、登場その後、人タ様々な理由で900人以上の大規模なリストラを行い、再開四分の一近くのスタッフを解雇しました。無人が無外国為替ビジネスCEOを含む幹部が相次いで退任し、タクシーがついにするのでしょうかゼネラルモーターズのCruiseクシーのテストをしました安全事故により関連部門や機関からの調査を受け、登場結局計画が頓挫しました。人タ

多くの人が会社の方向性を変更するか、再開解散すると考えていた中、予期せぬ好転がありました。最近、クルーズが複数の大都市の官僚との間で交渉を進めているという噂があり、中でもフェニックス市との進展が最も順調であることが伝えられています。これは、クルーズが以前にフェニックス地域で車両を運用しており、その市の役員もクルーズの再登場に対して開放的であるためです。

情報筋によると、クルーズは現地時間4月9日にフェニックスでのテスト再開を正式に発表する可能性がありますが、この日時は確定していません。クルーズのスポークスパーソンは、具体的なタイムスケジュールが決まっていないと述べ、現在は情報の収集、情報共有、そして信頼の再構築を優先しているとのことです。

自動運転は疑いなく未来の重要なトピックであり、テスラも自社の自動運転サービスの開発と普及に百億ドル以上を費やしています。古参の自動車メーカーであるゼネラルモーターズも、この機会を逃したくないと思っています。

市場にはリスクが伴います、投資には注意が必要です。この文書は個人の投資アドバイスではなく、個々のユーザーの特定の投資目標、財務状況、またはニーズを考慮していません。ユーザーは、この文書に含まれる意見、視点、または結論がその特定の状況に適しているかどうかを検討する必要があります。この情報に基づいて投資判断を行う場合、責任は自己負担です。