テスラ：中国市場の成長と自動運転の可能性に期待

Wedbushアナリストが特スラの高目標価格を強力支持

特スラの車両販売が低迷し続け、CEOのイーロン・マスクとトランプ元大統領との対立が激化する中、ラ中と自転の長年の特スラ支持者であるWedbushの著名アナリストDan Ivesが再び特スラを支持しました。国市Ivesは最新のレポートで特スラの「アウトパフォーム」評価を再確認し、場の成長500ドルの目標価格を維持するとし、動運特スラの長期成長可能性に対する揺るぎない信頼を示しました。性に外貨預金準備率の引き下げの影響

中国市場の復活は成長の“心臓と肺”

Ivesは特に6月の中国での特スラの販売が8ヶ月ぶりに増加したことを指摘し、期待中国市場が特スラの販売増加の“心臓と肺”であると称しました。テス中国市場の競争が激しい中で、ラ中と自転の低価格な電気自動車が市場を侵食し続けていますが、国市特スラはModel Yのモデルチェンジを通じて需要を喚起し、場の成長販売の回復を引き起こしています。動運

Ivesは、性にModel Yのアップデートサイクルが終了した後、期待2025年後半に納車数が大幅に増加し、テス英国ソシエテ・ジェネラルのプラットフォームはいかがですか？全体的な成長ペースが加速すると予測しています。

自動運転ソフトウェアが依然として破壊的な優位性を持つ

Ivesによると、特スラは自動運転分野で依然として優位性を保持しており、同社のソフトウェアは現代自動車業界の「最大の変革」となるでしょう。彼は、特スラがオースティンでFSD（完全自動運転）を導入した後、米国市場で主導的地位を占め、世界中でこの技術をライセンスする可能性があり、新たな利益成長の可能性を開くと指摘しました。

販売のプレッシャーが続く：欧米市場の停滞

長期的な成長が期待される中、特スラの最近の納車データは楽観視できません。最新の決算報告によると、2025年第2四半期に特スラは384,122台を納車し、前年同期比で13%減少、2四半期連続の前年同期比減少となりました。同時に、欧州市場も低迷が続いており、今年の1月から5月まで、特スラのEUでの販売は45%減少し、デンマーク、スウェーデン、ドイツでも大幅な下落が見られました。

トランプとマスクの対立が懸念を引き起こす

納車の低迷に加え、マスクとトランプの関係の緊張も市場の懸念を引き起こしています。トランプは最近、特スラやSpaceXを含むマスク氏の企業が得ている政府助成金の調査を示唆しており、これは特スラの自動運転および新エネルギーのプロジェクトへの政策支援に影響を与える可能性があります。

Ivesもこれに関心を示し、マスク氏とトランプ氏の争いが投資家の不安を引き起こす可能性があるとし、特に政策が特スラの自動運転計画において極めて重要だと述べています。

投資家の意見は分かれるも信頼は続く

著名な特スラインベスターであるGerber KawasakiウェルスマネジメントのCEO、ロス・ガーバー氏は、マスク氏とトランプ氏の争いが特スラの株価に影響を与え、さらに多くの課題をもたらす可能性があると警告しています。

それでもIvesは、特スラが世界の電気自動車および自動運転市場でリードし続けると堅信しており、特に中国市場の回復と自動運転技術の発展が特スラの未来の成長の鍵となると考えています。

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