マスクが100万台のGPUを備えた巨大なAI工場を構築

アメリカ時間5月20日、テスラのCEOイーロン・マスクはカタール経済フォーラムで、を備今後5年間テスラのCEOを続ける計画を公にし、工構築AI企業xAIの拡大計画を推進すると述べた。場をマスクは、マスクがのGPUえたなxAIがアメリカのテネシー州メンフィス郊外に巨大なAI工場Colossusを建設中で、を備外為スポットゴールドアプリは定期的100万台のGPUチップを配置し、工構築世界最大規模のAIトレーニングクラスターを構築することを目指していると確認した。場を

xAIがスーパー工場Colossusを建設、マスクがのGPUえたなGPU配置規模で世界をリード
マスクは、を備このAI工場にはすでに20万台のGPUが設置されており、工構築引き続き拡大すると語った。場を「これは現時点で世界最強のAIトレーニングクラスター」と彼は自負した。マスクがのGPUえたな詳細な購入条件は明らかにしていないが、を備数年前から「AIの主要なボトルネックはチップになる」と予測していたことを強調した。工構築現在、彼は次の制約要因がすばやくエネルギーに移行するであろうと考えており、正規の金取引プラットフォーム2026年中頃にはAI業界が「根本的な電力不足」に直面すると予想している。

Colossus工場の設立は、メンフィス地域を「ハイテク製造の中心地」に変革することを目指している。xAIとテスラは大規模なAIモデルのトレーニングと自動運転アルゴリズムの開発に向けて、高性能チップをNVIDIAやAMDなどのメーカーから大規模に購入している。マスクは、テスラのニューヨーク州バッファローにあるDojoスーパーコンピュータがNVIDIAのGPUを使用してAutopilotシステムと人型ロボット「オプティマス（Optimus）」をトレーニングしていることを明らかにした。

テスラAI戦略の推進続く、Robotaxiが6月末に登場
マスクは、AIはxAIの中核事業であるとともに、テスラの将来の発展の焦点でもあると強調した。テスラはドライバーレスプロジェクトをAIで継続的に推進している。彼は、Autonomous Taxi（Robotaxi）が今年6月末にアメリカのテキサス州オースティンで正式にテスト走行を開始すると発表し、これは同社の自動運転技術の商業化における重要なマイルストーンになるとした。

投資家はマスクの多岐にわたる操作に懸念を示しているが、彼はフォーラムで引き続きテスラを掌握すると再確認した。xAIとテスラを合併するかという質問に対して、現在は考慮していないが、その可能性は排除せず、株主の同意が必要であると述べた。

テスラが市場の挑戦に直面、マスクがプレッシャーに応答

テスラは現在、利益圧力の試練に直面している。今年第一四半期の決算では、オートビジネスの収益が20％減少し、純利益が前年比71％減少した。過去1ヶ月間で株価が40％以上反発しているが、市価総額はまだ1兆ドルに戻っていない。5月20日の取引終了時点で、テスラの年内株価は約15％下落している。

公務面では、マスクはトランプ主導の「政府効率部門」での大規模な公職削減を推進したため、広範な論争を引き起こした。現在、彼は政治キャンペーンの費用を大幅に削減し、企業統治と技術革新により注力すると主張している。

展望：エネルギーボトルネックと革新文化の違い

フォーラムの最後に、マスクは中国とアメリカのAI発展の差異に言及し、中国が発電インフラへの投資でアメリカを超えていると指摘し、一方でアメリカは画期的な革新において依然としてリードしていることを示した。「これは文化の違いに起因する部分がある——本当のブレークスルーイノベーションは権威に疑問を持つ勇気を必要とする。」

マスクはAI帝国を非常に速いペースで推進しつつ、テスラの基盤を安定させている。彼はチップとエネルギーの配置を拡大し、AIと自動運転の深い統合を進めており、テクノロジーと資本が交錯する新たな競争が彼の手中で加速している。

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